Diese Rückbauten sind zwar gesetzlich vorgeschrieben, eine Frist ist jedoch nicht angegeben. So bleiben die Ruinen als Mahnmal vergangener Zeiten jahrzehntelang stehen. Genaue Zahlen über stillgelegte Bahnen gibt es nicht, da es keine Behörde oder kein Amt gibt, dass eine aktuelle Liste führt. Während man die Gebäude und Masten der stillgelegten Bergbahnen von San Bernardino oder im St. Gallischen Gommiswald immer noch deutlich sieht, ist von der ehemaligen Gipsbahn bei Ennetmoos am Stanserhorn oder dem Tellerlilift am Bürgerstock, nicht mehr viel zu sehen.
Aus Sicherheitsgründen gesperrt
Viele der ehemaligen Liftanlagen liegen heute auf Privatgrundstücken oder in Gebieten, die aus Sicherheitsgründen, wie Steinschlag oder Lawinengefahr gesperrt werden mussten. Sie können daher nicht mehr besucht werden. Bahnfreunde und Seilbahnsympathisanten haben jedoch von vielen Bahnen einzelne Stücke gerettet und in das Seilbahnmuseum der Schweiz, in Kandersteg im Berner Oberland gebracht.
Finanzieller Kollaps
Die meisten Bahnen mussten wegen finanziellen Problemen durch schneearme Winter, die Segel streichen. Rettungsaktionen waren nur rasche Lichtblicke und meistens nicht vom Erfolg gekrönt.
Über zwei Tausend Bahnen
In der Schweiz gibt es 2 427 kantonal oder eidgenössisch zugelassene Bahnen. Darunter sind 350 Sesselbahnen, 254 Kleinstseilbahnen oder 54 Standseilbahnen. Am meisten Bahnen befinden sich im Kanton Wallis, Graubünden und Bern. SRF 1-Outdoor-Reporter Marcel Hähni nimmt sie mit, auf eine Bähnli-Tour durch die Schweiz und präsentiert die passenden Wanderungen dazu.
