Motorrad der Zukunft - Setzt sich der Elektromotor beim Töff durch?

Beim Auto bereits Normalität, beim Motorrad noch eine Ausnahme: der Elektromotor. An der Motorradausstellung Swiss Moto in Zürich versuchen immer mehr Händler, einen Gegentrend zum Benzinantrieb zu lancieren.

Von blossem Auge kaum zu sehen:

Das Motorrad der Marke Energica fährt mit einem Elektro-Motor.

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Anderes Modell:

Auch dieses Custom Bike fährt mit Strom.

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Motorradbauer Peter Fässler von E-Choppers:

Er hat über 600 Arbeitsstunden in das Fahrzeug gesteckt.

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Versteckt unter dem Sattel:

Das Motorrad kann an einer herkömmlichen Steckdose «aufgetankt» werden.

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Sie sehen einem Motorrad mit Benzinantrieb zum Verwechseln ähnlich, werden aber mit Strom angetrieben. Elektromotorräder sind in der Schweiz noch Mangelware, gut 50 sind erst auf Schweizer Strassen unterwegs. Doch es sollen mehr werden: An der Motorradausstellung Swiss Moto versuchen Aussteller, das Elektromotorrad bekannter zu machen.

Die Vorteile des Elektromotorrads:

• Beschleunigung: Von 0 auf 100 km/h in nicht einmal 3 Sekunden.
• Antriebskosten: Eine volle Tankladung kostet rund einen Franken.
• Umweltschutz: Der Elektromotor stösst keine Schadstoffe aus.

Die Nachteile des Elektromotorrads:

• Anschaffungskosten: Ein Elektromotorrad kostet mehr als 30'000 Franken.
• Reichweite: Mit einem vollen Tank kommt man lediglich rund 150 Kilometer weit.
• Sound: Das Elektromotorrad ist relativ leise und hat nicht den klassischen Motorradsound.