Das Wichtigste in Kürze
- Seit Jahren glänzt der weltgrösste Elektroauto-Hersteller mit Wachstum. Allein in den letzten drei Monaten stieg der Umsatz im Vorjahresvergleich um 120 Prozent auf 2,79 Mrd. Dollar.
- Geld verdient der Tesla-Konzern weiterhin nicht. Wegen enormer Investitionen und dem Bau einer riesigen Batteriefabrik klettert der Verlust gar auf Rekordhöhe.
- Die Aktionäre stört das alles nicht. Sie freuen sich über die steigende Nachfrage nach Tesla-Autos und den entsprechenden Aktienkurs.
- Einen etwas anderen Blick haben die Arbeiter bei Tesla. In einem offenen Brief beklagen sie sich über die haarsträubenden Arbeitsbedingungen bei Tesla.
Tesla bestätigte am Mittwochabend die Produktionsziele für die kommenden Monate. Bis Ende des Jahres will Tesla eine Produktionsquote von rund 5'000 Fahrzeugen pro Woche erreichen. Im kommenden Jahr soll auf 10'000 Autos pro Woche ausgebaut werden.
Beim neuen Model 3 werden zunächst die Bestellungen der Mitarbeiter erfüllt. Ab dem vierten Quartal sollen dann auch die ersten Nicht-Mitarbeiter ihre Fahrzeuge erhalten. Im Ausland müssen sich die Kunden laut Tesla voraussichtlich noch bis spät in die zweite Jahreshälfte 2018 gedulden.
Alles scheint zu glänzen bei Tesla: Wachstumsaussichten und Werkhallen. Doch der Schein trügt: Auch die Elektroautos von Tesla werden teilweise von Hand montiert. Weil die Nachfrage so hoch ist, ist der Druck auf die Angestellten enorm.
«Wie ein Pfannkuchen zusammengebrochen»
Im Frühling machte der britische «Guardian» bekannt, dass mancher Monteur bis zu zwölf Stunden täglich mit ausgestreckten Armen unter den Autos Teile montieren muss. Mancher breche vor Erschöpfung «wie ein Pfannkuchen» zusammen.
Seit dem Start der Tesla-Produktion vor drei Jahren übe das Management enormen Druck auf die Angestellten aus, so der «Guardian» weiter. Rettungssanitäter seien bereits 100 Mal angerückt, um Verletzte oder kollabierte Angestellte wegzubringen.
Offener Brief der Arbeiter
Der legendäre Tesla-Mitgründer Elon Musk versprach nach den Negativberichten Besserung. Doch die ist offenbar nicht eingetreten. Rechtzeitig zur Veröffentlichung der Halbjahreszahlen wollen Angestellte in einem offenen Brief von Musk nun wissen, wann der Druck und Stress endlich nachlassen und wann auch Tesla branchenübliche Löhne zahlt.
Ob die Arbeiter von Musk erhört werden, ist offen. Zwar lässt sich Musk jetzt über jeden Arbeitsunfall unterrichten. Doch die enormen Erwartungen der Investoren und Autokäufer hat er selber geschürt und nichts weist darauf hin, dass er die nach unten korrigieren will.
