Radio SRF 1 - «Krokodil» am Ziel: Die legendäre Lok ist endlich in Schweden

Die Schweizer Lokomotive reiste auf Einladung des Schwedischen Eisenbahnmuseums für ein Fest nach Gävle (Schweden). Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h sollte die Reise dorthin ganze acht Tage dauern, doch daraus wurde nichts. Die Geschichte einer Odyssee mit Happy End.

Bald in Schweden zu bestaunen:

Das «Krokodil» Ce 6/8 III 14305.

SBB Historic

Technik, die begeistert:

Viele Eisenbahn-Fans sind gekommen, um die eiserne Legende im Einsatz zu sehen.

sbb historic

Bald geht's los:

Grosse Vorfreude bei den Eisenbahn-Fans.

sbb historic

Der Salonwagen:

Das «Krokodil» zieht eine historische Zugkomposition. Rund drei Dutzend Personen reisen mit nach Schweden.

sbb historic

Der Speisewagen:

Einige Passagiere haben es sich bereits gemütlich gemacht.

sbb historic

Basel Badischer Bahnhof:

Daniel Maurer ist Leiter Technischer Unterhalt bei SBB Historic. Alle 50 Kilometer prüft er mit dem Infrarot-Thermometer, ob die Lager nicht heissgelaufen sind.

sbb historic

Regelmässige Kontrolle:

Der Fachmann misst die Achsentemperatur.

zvg/Christian Zellweger

Weil am Rhein:

Die gesamte Passagierschaft hilft Getränke einladen. Das stärkt das Gemeinschaftsgefühl.

zvg/Christian Zellweger

Häuslich eingerichtet:

Für die lange Reise braucht es genügend Ersatzkleider.

sbb historic

Ein Augenschmaus für Fans:

Der Blick in den Führerstand.

SBB Historic

Ein Blick ins «Krokodil»:

Der Durchgang zum Maschinenraum.

SBB Historic

Gruppenbild mit «Krokodil»:

Die Reisegruppe auf dem Weg nach Schweden.

SBB HISTORIC

Nichts geht mehr:

Wegen des überhitzten Gleitlagers steht das «Krokodil» vorübergehend still.

sbb historic

Voller Einsatz:

Alain Cadorel arbeitet unter der Ce 68 III 14305.

sbb historic

Kampf gegen die Uhr:

Die Reparaturarbeiten zogen sich über Tage hin.

sbb historic

Es lebe das Handwerk:

Das Krokodil wird wieder fit gemacht.

sbb historic

Weiter geht's:

Das Krokodil kurz vor der Abfahrt im DB-Werk Seddin.

sbb historic

Schweden voraus:

Das «Krokodil» auf der mehrere Kilometer langen Öresund-Brücke zwischen Dänemark und Schweden.

sbb historic

Erschöpfte Crew:

Nach getaner Arbeit wird im Führerstand der Hectorrail-Lok geschlafen.

sbb historic

Neuer Look:

Im Bahnhof Malmö zeigte sich das «Krokodil» erstmals in Schweden mit Stirnlampen.

sbb historic

Das «Krokodil» Ce 6/8 III 14305 soll am grossen Eisenbahnfest rund 170 km nördlich von Stockholm zu besichtigen sein. Denn, so die Begründung: Generationen von schwedischen Kindern seien mit einem Spielzeugmodell der historischen Lokomotive aufgewachsen. Noch heute stehe es in vielen schwedischen Wohn- und Kinderzimmern.

16 Tage gemächlich unterwegs

Am Montagmorgen, 31. August, begann die Reise nach Schweden in Olten – mit rund drei Dutzend Gästen an Bord. Aufgrund der Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h und etlichen technischen Kontrollhalten sollte die Fahrt insgesamt acht Tage pro Weg dauern.

Ein Gleitlager macht Ärger

Am 2. September war der schöne Reiseplan allerdings schon hinfällig. Ein Gleitlager hatte sich massiv erhitzt und musste repariert werden. Tagelang steckte das «Krokodil» in der Nähe von Berlin fest.

Während die Passagiere schweren Herzens weiterreisten und bereits mit der Fähre im südschwedischen Hafenstädtchen Ystad angekommen waren, arbeiteten die Techniker in Berlin mit Hochdruck am Lokomotiven-Defekt. Dann ging es mit einer Vorspannlokomotive weiter, immer weiter in Richtung Norden.

Endlich in Schweden

Am 9. September war es dann soweit: Um 11:40 Uhr passierte das «Krokodil» auf der Öresundbrücke die schwedische Grenze, was für Hochgefühle bei der Besatzung und bei zahlreichen einheimischen Eisenbahnfreunden sorgte. Nun kann die legendäre Lok ausgiebig bestaunt, bewundert und fotografiert werden, bevor es für das Reptil an die – hoffentlich störungsfreie – Rückreise geht.

Archivperle von 1979: Die Fotografen warten auf das «Krokodil»

Nicht nur im hohen Norden, auch hierzulande ist das «Krokodil» seit Jahrzehnten bei Eisenbahn-Fans beliebt. Dies zeigt die Archivperle aus dem Jahr 1979. In der Sendung «Karussell» warten die Fotografen gespannt, bis die fahrende Legende um die Ecke biegt.