Die Region kämpft für die Solothurn-Moutier-Bahn

Das Bundesamt für Verkehr prüft eine Schliessung der Bahnlinie. Grund: Die notwendige Sanierung des Weissensteintunnels würde 170 Millionen Franken kosten. Die Linie wird täglich aber nur von 500 Menschen genutzt. Trotzdem: Der Widerstand gegen den geplanten Busersatz wächst.

Bahnhof Lommiswil
Bildlegende: Auch den Bahnhof von Lommiswil bräuchte es nach einer Schliessung der Bahn nicht mehr. Wikimedia/Gestumblindi

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Moderation: Maurice Velati