Herzstück der Albula-Bahn ist der Albula-Tunnel, der auf einer Länge von knapp 6000 Metern von Preda nach Spinas führt. Der 110-jährige Tunnel ist in schlechtem Zustand und müsste erneuert werden. Nach eingehender Prüfung hat sich die Rhätische Bahn statt für eine Tunnel-Sanierung für einen Neubau entschieden. Spatenstich zum neuen Albula-Tunnel erfolgt am 25. Juni 2014.
Im «Sinerzyt» blenden wir zurück in die Anfangszeit der Albula-Bahn mit Ausschnitten aus einer Radiosendung von 1978. Albula-Bahn Kenner Werner Catrina hat damals erzählt, welche Überlegungen entscheidend gewesen waren, die Strecke ins Engadin durch den Albula zu bauen.